導熱油泵(bèng)是一種理想的(de)熱油循環泵或(huò)作載熱(rè)體(tǐ)輸送泵,是熱(rè)交換設(shè)備上理(lǐ)想(xiǎng)的配(pèi)套用泵。導(dǎo)熱油(yóu)泵的支(zhī)撐采用(yòng)了雙(shuāng)端球(qiú)軸承(chéng)支撐的(de)結構形(xíng)式,前(qián)端(duān)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,後端(duān)采用潤(rùn)滑脂(zhī)潤(rùn)滑,中間有一導油管,用(yòng)以随時(shí)觀察密封情況(kuàng)和回收導熱油(yóu)。
1、如何進行導熱(rè)油泵選型(xíng)?
導熱(rè)油泵應依據工(gōng)藝流(liú)程(chéng),給(gěi)排水(shuǐ)要求,從五個方(fāng)面加以思量(liàng),既(jì)液體運送量、裝置揚程、液體性(xìng)質、管(guǎn)路擺(bǎi)設以及操作運(yùn)轉條(tiáo)件等來進行選(xuǎn)型。
1)液體性(xìng)質,包(bāo)羅液體介(jiè)質名稱,物理性質,化(huà)學性質和(hé)别的(de)性質,物(wù)理性質(zhì)有溫度c密度d,粘(zhān)度u,介質(zhì)中固體(tǐ)顆粒的含量等(děng),這(zhè)涉及到體系(xì)的揚程,有效氣(qì)蝕餘(yú)量(liàng)謀略和(hé)切合泵的(de)典範(fàn):化學性質,緊急(jí)指液體(tǐ)介(jiè)質的(de)化學(xué)糜爛性和(hé)毒性,是選用導(dǎo)熱油(yóu)泵質料和(hé)選用(yòng)那一(yī)種軸封型(xíng)式的緊急(jí)依據。
2)操作(zuò)條(tiáo)件的内(nèi)容許多,如(rú)液體的操作t飽(bǎo)和蒸汽力(lì)p、吸入(rù)側壓力ps、排擠側(cè)容器(qì)壓力pz、海拔(bá)高度、環(huán)境(jìng)溫度操作(zuò)是間隙的(de)還是連(lián)續(xù)的、導(dǎo)熱油泵的位置(zhì)是牢固的還是可移(yí)的。
3)裝(zhuāng)置體(tǐ)系所需的揚程是選(xuǎn)泵(bèng)的又一(yī)緊急性能(néng)數據(jù),一樣通常要用(yòng)放大5%—10%餘量(liàng)後揚(yáng)程來選(xuǎn)型。
4)裝置體系的管路擺(bǎi)設條(tiáo)件指的是(shì)送液(yè)高度(dù)送液距離(lí)送液走向(xiàng),吸入(rù)側(cè)低液面,排擠(jǐ)側高液面(miàn)等一些數(shù)據和(hé)管道(dào)規格及其(qí)長度、質料(liào)、管件(jiàn)規格(gé)、數(shù)量等,以(yǐ)便舉(jǔ)行系統揚(yáng)程謀略和汽蝕(shí)餘量的校核。
5)流(liú)量是(shì)選導(dǎo)熱油(yóu)泵的緊急(jí)性能(néng)數據(jù)之一,它直(zhí)接(jiē)關(guān)系到整個(gè)裝置的的生産(chǎn)本事和運送本(běn)事。如工藝操持(chí)中能算出泵正常(cháng)、小和大三種(zhǒng)流量。選擇(zé)泵時(shí),以大流(liú)量(liàng)爲依據,分正常流量(liàng),在沒有大流量時(shí),通常可取正(zhèng)常流量的1.1倍作(zuò)爲上限。
2、導熱油(yóu)泵的(de)日(rì)常維護(hù)與保養(yǎng)
導熱油泵就像(xiàng)人體一(yī)樣需要(yào)定期的(de)維護,如果不進(jìn)行維(wéi)護(hù)就(jiù)會像(xiàng)人一(yī)樣生(shēng)病,減(jiǎn)少(shǎo)壽命,所(suǒ)以定(dìng)期的對高(gāo)溫油(yóu)泵進行(háng)維(wéi)護是(shì)很有(yǒu)必要的。如果您能按照我(wǒ)下(xià)列的方法去(qù)做,肯定(dìng)能(néng)夠給你解(jiě)決很(hěn)多問(wèn)題,創造更(gèng)大的(de)收益(yì) 。
wry導熱油泵(bèng)的日常(cháng)維護及操作方(fāng)法:
(1)由(yóu)于(yú)突然(rán)停電,造成(chéng)系統壓力(lì)波動(dòng),出現(xiàn)排出(chū)系統(tǒng)負壓,溶于液體(tǐ)中的氣(qì)泡(pào)逸出(chū)使高溫油泵或(huò)管道内存(cún)在氣(qì)體。處(chù)理方法是将氣(qì)體排(pái)淨。
(2)高(gāo)壓液柱由于突(tū)然停電迅(xùn)猛倒灌,沖擊在齒輪(lún)油泵出口單向(xiàng)閥(fá)閥(fá)闆(pǎn)上。處理(lǐ)方法是對(duì)wry熱(rè)油(yóu)泵的不合理排(pái)出系統(tǒng)的(de)管道(dào)、管道(dào)附(fù)件的布(bù)置進(jìn)行改造。
(3)出(chū)口管(guǎn)道的閥門關閉過(guò)快(kuài)。處理(lǐ)方法是慢(màn)慢關(guān)閉閥(fá)門。
(4)輸送介(jiè)質傳(chuán)到高溫油(yóu)泵蓋和(hé)軸承上(shàng)的熱(rè)量,由(yóu)高溫(wēn)齒輪油(yóu)泵蓋和(hé)軸承(chéng)座(zuò)的表面散熱,使軸(zhóu)承座的溫(wēn)度适應于(yú)軸密封性(xìng)能的(de)溫度(dù)。因此選擇(zé)高溫(wēn)油泵的安(ān)裝位置時,要使(shǐ)高溫油泵蓋(gài)和(hé)軸承座的(de)熱量(liàng)便于(yú)擴(kuò)散,不出現任(rèn)何蓄熱現(xiàn)象。
(5) 停(tíng)機:切(qiē)斷電(diàn)源。将(jiāng)内(nèi)液體(tǐ)放(fàng)空,清洗且應定(dìng)期把齒輪(lún)旋轉(zhuǎn)180度,以防止軸變形,直到高(gāo)溫油(yóu)泵完全(quán)冷(lěng)卻爲(wèi)止。
熱油(yóu)泵如果(guǒ)客戶(hù)能按照以(yǐ)上的陳述正确(què)操作與處理,相(xiàng)信高(gāo)溫油(yóu)泵會(huì)給客戶帶來不少的收獲,創造(zào)更大的效益!